规模日渐扩大 锂电“国标”亟待建立

　　有业内人士对记者介绍说，到目前为止，无论是在3C数码，还是在动力电池领域，从材料、电芯、PACK，再到电池的整个产业链，都存在行业标准的局限性和执行不力问题，这在一定程度上成为限制中国锂电产业转型升级的重要因素。

　　尽管从局部来看，中国锂电行业并不缺乏一些零散的标准，比如在移动电话锂电池方面，GB/T18287-2013《移动电话用锂离子蓄电池及蓄电池组总规范》已经发布，并于去年9月15日实施；在动力电池领域，《QC/T 943-2006 电动汽车用锂离子蓄电池》行业标准早已制定完成，进一步的细化完善也在进行之中。然而从全局来看，中国锂电行业缺乏一个着眼全局、从锂电池产业链开始规范的准入标准。业内分析认为，全局标准的缺位，是导致目前中国锂电行业发展过程中出现各种乱象的直接原因。

　　除了产品的负面效应不断，标准的缺失对整个锂电池行业带来的负面影响更甚。正因为锂电行业对锂电池的准入缺乏严格有效的标准，中国的锂电池市场一直以来呈现出小而分散的状态。 高工锂电产业研究所（GBII）的统计数据显示，中国的锂电池企业在过去的一年时间里增加了170多家，总数量超过300家以上。其中，圆柱电池企业新增100家，软包电池企业新增70家，这其中部分企业是由原来的铝壳企业转产而来。

　　锂电池产业链企业的无序增多，直接带来的后果便是价格战和同质化竞争。统计数据显示，2013年，高端软包产品的定价在10元/AH以上，中端产品定价在7-8元/AH，低端产品定价在5元/AH左右。中国软包产品价格差距非常大，隐藏在背后的是质量良莠不齐、产品标准不一。这在某种意义上说明相关职能部门对锂电池市场监管的缺失，这也导致隐藏安全隐患的锂电池产品进入消费市场流通。

　　随着中国动力锂电池市场的逐步启动，统一标准和规范的缺乏所带来的负面影响也正日益显现。与数码消费市场的小型锂电池多而杂、标准不一、质量参差不齐相比，动力锂电池的发展情况更为令人堪忧。 因为中国不同车企的电池路线、电池的规格和对电池的测评要求各不相同，极大地增加了电池厂的研发制造成本。正是因为缺乏标准和着重点，动力电池企业为满足车企的需求，就不得不生产尺寸、容量和电压各不相同的动力电池。 而型号过多使相对产量过度分散，直接导致动力锂电池企业的成本控制压力大增，间接上也让电动汽车的整体成本居高不下。有基于此，有业内人士断言，在动力电池标准缺失的情况下，新能源汽车要想在两年内达到30万辆的销售目标，几乎是不可能完成的任务。

　　不少专家表示，锂电产品规范标准体系建立的时间窗口正在到来。随着中国锂电产业链企业整合的加剧，将有利于引导市场化产品规范的建立，真正起到市场调控的作用，建立市场准入规范。