车规级一体成型电感与功率电感有什么区别你真的知道吗

 编辑：谷景电子

一体成型电感与功率电感都是应用非常广泛的两种类型电感，但对于很多人来朔也是比较容易将其二者混淆的。一体成型电感与功率电感的差异其实还是比较大，本篇就来给大家简单总结梳理一下它们之间都有哪些不同。

在介绍它们的不同点之前，我们还是需要先知道什么是一体成型电感？什么又是功率电感？这两个基础的知识点还是要简单说明一下，不然可能也不太容易看懂它们之间的区别。

一体成型电感是贴片电感的一种类型，属于屏蔽式电感，它是采用一体压铸而成的。而功率电感的类型归属略显复杂一些，因为有的功率电感可能属于贴片电感，有的功率电感可能属于磁环电感。这也就导致在将其与一体成型电感对比的时候存在一定的“难度”。我们结合二者的特点，从常规角度来给大家做给对别介绍：

（1）电流大小：一体成型电感的电流是可以做的比功率电感还要大的；

（2）感值大小：一体成型电感的感值与功率电感相比可以做到更小，比如：1uh的感值也是可以做的。

（3）磁芯材质：一体成型电感的磁芯粉末配方要比功率电感更为丰富；

（4）制造工艺：从二者的名称上就可以看出它们的制造工艺是完全不同的。一体成型低昂那是将座体和绕组注入磁粉后冲压而成，功率低昂那就是绕线之后打上打上密封胶制作。

（5）屏蔽效果：这两种电感的屏蔽电感效果不一样，总的来说一体成型电感的屏蔽效果更好；

（6）应用场景：一体成型电感和功率电感的封装尺寸、功能作用、屏蔽效果、电感大小等差异，决定它们的适用场景也是不同的。

一体成型电感与功率电感的差异还有很多，单纯的只是这种方式来给大家讲解其实也不一定说的清楚。后面我们会通过实际的案例来给大家再做分享，记得关注我们！