车用锂电池产业发展迅猛

　　　　本报记者 李香才

　　科技部网站7月5日消息，车用锂离子电池全产业链工艺技术取得突破。“锂离子电池全产业链工艺技术与国产化装备以及梯次利用与回收技术研究”为“十二五”863计划支持课题，该课题成功实施是电动汽车核心部件全产业链研究开创性成果，填补了国内锂离子电池全产业链产品应用开发方面的空白。

　　该课题结合国家电动汽车产业“十二五”战略发展目标，针对我国公共和私人领域电动汽车试点推广过程中存在的共性问题，以动力电池全产业链匹配技术为核心，通过产业链资源整合，有效解决了连续批次材料供应的性能差异问题，大幅提高了电池成品率和可配组率，并实现了高速高精度喷涂设备及高效节能化成分选设备的国产化，研制了相应装备，并在生产线上应用，化成过程中的电能回收率从50提升至70以上，缩短了化成时间，降低了生产成本，提高了全产业链整体装备水平。

　　课题针对梯次利用和回收进行了大量基础研究和验证工作，目前已建立梯次利用评价体系，对使用后的电池进行了测试评价，并在通信后备电源方面进行了示范应用；对国内外电池回收技术进行了较为系统的调研和分析，开发了电池回收工艺，为电池回收中试线建设打下基础。另外，课题开展了电池回收料分选、提纯技术研究以及电池全寿命经济性分析，加速推动了电动汽车市场化步伐。

　　据了解，该项目由万向钱潮（000559，股吧）控股股东万向集团全资子公司万向电动汽车有限公司承担。按照“电池－电机－电控－电动汽车”的发展战略，万向电动在大功率、高能量聚合物锂离子动力电池、一体化电机及其驱动控制系统、整车电子控制系统、汽车工程集成技术以及试验试制平台等方面成果显著。万向电动曾多次承担国家“863”计划课题，其中就包括十一五“863”计划节能与新能源汽车重大项目“纯电动乘用车动力系统平台技术研究与开发”课题。