ACBU25KW汇川制动单元的主要功能

　一.制动单元的主要功能

　在某些情况下，需要高速减速。从异步电动机的原理可以看出，滑差越大，转矩也越大。同样，制动转矩随着减速速度的变大而变大，系统减速时间大幅缩短，能量再生大幅加快，直流母线电压急速上升，因此须迅速消耗该再生能量，将直流母线电压保持在某一安全范围以下。制动单元系统的主要功能是能够快速消耗这种能量。 有效弥补了通常变频器制动速度慢、制动转矩小(额定转矩20 )的缺点，非常适合需要紧急制动但频率低的情况。

　二.制动单元的优点

　由于制动单元的工作状况是短时间的工作，也就是说每次的通电时间短，所以在通电时间内其温度上升远远达不到稳定的温度上升; 每次通电的间歇时间较长，在间歇时间内充分下降到与环境温度相同的温度，因此制动电阻的额定功率大幅下降，价格也下降。 另外，由于只有一个IGBT，制动时间为ms级，对动力管通断暂态性能指标要求较低，甚至要求尽量缩短关断时间，减少关断脉冲电压，保护动力管; 控制机理也比较简单，容易实现。 由于具有以上优点，广泛用于起重机等势能负荷、需要紧急制动但短时间工作制的情况。

　三.制动单元工作过程

　1、电动机因外力而减速时，电动机在发电状态下运行，产生再生能量。 其产生的三相交流电动势被逆变器部的6个逆变器专用型能量再生单元的回流二极管构成的三相全桥整流，逆变器内的直流母线电压持续上升。

　2、直流电压达到某一电压(制动单元的导通电压)时，制动单元的电源开关管打开，制动电阻中流过电流。

　3、制动电阻散热，吸收再生能量，电机转速下降，逆变器直流母线电压下降。

　4、当直流母线电压降至某一电压(制动单元的停止电压)时，制动单元的动力管断开。 此时，制动电流不流过电阻，制动电阻自然散热，降低自身温度。

　5、直流母线电压再次上升制动单元启动后，制动单元重复以上过程，平衡母线电压，使系统正常运行。

　在某些情况下，需要高速减速。 从异步电动机的原理可以看出，滑差越大，转矩也越大。 同样，制动转矩随着减速速度的变大而变大，系统减速时间大幅缩短，能量再生大幅加快，直流母线电压急速上升，因此须迅速消耗该再生能量，将直流母线电压保持在某一安全范围以下。