工作原理
- 减压原理:该阀通过先导控制的方式来调节压力。当介质从进口(端口 2)进入时,高压主油路的压力作用在主阀芯上,同时先导油口的控制压力也作用在主阀芯的先导控制部分。随着进口压力的变化,先导油口的压力会相应地调整,从而控制主阀芯的开度,使出口(端口 1)的压力降低并保持在设定值.
- 溢流原理:当出口(端口 1)的压力超过设定值时,阀门会开启从端口 1 到油箱(端口 3)的全流量泄压通道,以防止压力过高,从而起到溢流保护的作用.
特点
- 精确的压力控制:能够精确地将进口的高压主油路压力降低到出口所需的减压压力,并且在工作过程中能够保持出口压力的稳定,满足系统中不同部分对不同压力的需求,有助于提高系统的稳定性和可靠性.
- 良好的稳定性和低滞回性:先导式操作使其具有非常平坦的压力 / 流量特性,输出压力的波动较小,能有效保证系统在各种工况下的稳定运行。并且在减压与溢流模式间过渡时滞回特性较好,即阀在正反行程中,输出压力与输入压力之间的差值较小,能够更准确地响应压力变化,提高控制精度.
- 反向流保护:从减压压力口到进口的反向液流可能导致主阀芯关闭,若油路中需要反向自由流,可以考虑在油路中加入单向阀,这种设计可防止反向液流对系统造成不良影响,保护系统的正常运行.
- 结构设计优势:采用 Sun 浮动结构,可最大限度地减少由于过量安装扭矩或插孔 / 插装阀加工误差带来的内部零件粘结的可能性,延长阀门的使用寿命,提高系统的整体可靠性.
- 控制方式灵活:W 和 Y 控制方式(可用时)可以有或无特殊设定值。当没有特殊设定值时,可在全量程范围内调节设定值;当为特殊设定值时,此值则代表阀的最大设定值,为用户提供了更灵活的控制选择.


