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车规级棒型电感生产中会遇到哪些问题

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    型 号:棒型

    供货总量: 最小起订量:
    有效期至:长期有效 最后更新:2021-08-31
    发货期限:自买家付款之日起 3 天内发货 
产品详情
  如果我们仔细观察,电感产品往往会出现在我们生活的各个领域,其中就包括了大家所熟知的汽车领域,无论是家用轿车亦或是商务用车,通常来说,车用电子产品的要求相对较高,车用电感同样也是如此。今天小编就来和大家具体聊聊,车用棒型电感的生产中,会存在哪些问题?
1.材料问题
材料问题是电感生产中的头等问题,汽车中所用的棒型电感需要使用QZ线径,由于棒型电感的QZ线较粗,使用常规机器无法将其绕制成型,很容易出现漆包线破皮的现象,不能使用传统绕线方式,这也一度成为了一大技术难题。直到去年谷景电子采用了先进的生产设备和独特的绕制方式,可成功绕制棒型电感的QZ线,这一“老大难”问题才得以解决。
2.点胶问题
线径绕制完毕,接下来要做的是点胶固定,常规的胶水无法将成型的QZ线固定在磁棒,再加上棒型电感的QZ线圈数较多,便很难固定好,这对任何电感厂家来说都是一个相当大的考验,需要有独特的黑胶,可##的固定好QZ线,使QZ线####不会散开。
3.引脚问题
棒型电感的线圈绕制之后,会引出两个引脚,车用棒型电感对引脚长度也有着很严格的要求,需要根据客户的需求,对引脚进行仔细的修整,直到符合客户要求。顺便一提,谷景电子于去年推出了电感“私人订制”的个性化服务,欢迎大家来电咨询。
4.检查问题
由于车用电感的较高要求,在棒型电感生产完毕后,需要人工仔细检查电感是否合格,是否符合客户要求。这一点上,考验的是电感厂商的责任心与细心程度,相信每一家重视客户服务体验的企业都会予以足够的重视。
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